Własny samochód posiada obecnie ponad połowa polskich gospodarstw domowych. Niestety, tylko nieliczni z nas są w stanie pozwolić sobie na zakup nowego auta. Ponad 90 % Polaków decyduje się na zakup samochodu “z drugiej ręki”, z czego większość stanowią pojazdy w wieku co najmniej 10 lat. Ponad 30% polskich pojazdów ma między 16 a 30 lat.
Preferujemy samochody niewielkie, o masie do 1400 kg, wyposażone w silnik benzynowy. Pojazdów z silnikami Diesla używamy stosunkowo rzadko, ale ich popularność ostatnio rośnie.
Popularnym sposobem na zdobycie własnych czterech kółek jest sprowadzenie samochodu z Europy Zachodniej. Najczęściej jeździmy samochodami pochodzącymi z Niemiec, Holandii, Belgii, Włoch.
Wiele osób zajmuje się masowym sprowadzaniem pojazdów, które w Polsce można sprzedać po wyższej cenie.
Używane pojazdy kupujemy za pośrednictwem Internetu, od znajomych, z ogłoszeń w prasie lub w komisach samochodowych. Kupowanie przez Internet szybko zyskuje na popularności, a spada częstotliwość nabywania aut za pomocą innych sposobów.
Polacy mają także swoje ulubione marki pojazdów. Najczęściej preferujemy takie, które są oszczędne i tanie w eksploatacji. Po naszych drogach jeździ sporo Volkswagenów, Fiatów, Opli. Inaczej wygląda sytuacja jeśli chodzi o nowe auta. Spośród nich wybieramy najczęściej Skodę Fabię, Octavię, Toyotę Yaris oraz Volkswagena Golfa.
Rekordowy jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce był rok 2008, kiedy to nabywców znalazło ich prawie 400 tysięcy. Liczba zarejestrowanych w tym okresie używanych pojazdów była trzykrotnie wyższa. Skutki kryzysu finansowego spowodowały znaczny spadek sprzedaży nowych samochodów na świecie, a co za tym idzie i w Polsce. Pomimo to, znaczenie branży motoryzacyjnej dla polskiej gospodarki jest kluczowe, m. in. z powodu wpływów do Budżetu Państwa ze sprzedaży paliw.